Tapi kami merasakan sensor pembaca objeknya terlalu berlebihan, sehingga walaupun kami tetap mengkontrol mobil tersebut agar tidak terjadi tabrakan, sayangnya teknologi itu tiba-tiba aktif dan membuat kami terkejut saat melakukan pengereman tiba-tiba.

Hal pertama yang kami lihat saat pengereman tersebut aktif otomatis, adalah kaca spion tengah, untungnya tidak ada kendaraan lain di belakang yang sedang mengikuti, jika ada kami pastikan akan terjadi tabrakan beruntun.

Fitur lain di dalam Honda Sensing yang kami rasakan langsung adalah Adaptive Crusing Control with Low Speed Follow, caranya hanya dengan menekan tombol cruise control di setir bagian kanan ketika stop and go, dan mengatur kecepatan dan jarak antara mobil di depan.

Saat kendaraan, atau mobil di depan berjalan otomatis All New Honda CR-V Hybrid ikut berjalan tanpa perlu menekan pedal gas, pun saat melakukan pengereman otomatis mobil berhenti ketika kendaraan di depan berhenti. Tapi bukan berarti Anda bisa seutuhnya melepas kendali pedal gas, dan rem, karena fitur itu hanya sekdar membantu saat kondisi tertentu.