100kpj – PT Honda Prospect Motor (HPM) memberikan kesempatan rekan-rekan media nasional, termasuk 100kpj mencoba All New Honda CR-V Hybrid selama dua hari di Bali. Termasuk menguji teknologi terbarunya. 

“Melalui acara ini kami ingin menghadirkan pengalaman yang sangat positif bagi rekan-rekan media mengenai performa mobil, kenyamanan, fitur-fitur canggih serta teknologi ramah lingkungan yang kami tawarkan,” ujar Sales & Marketing dan After Sales Director PT HPM, Yusak Billy.

Baca juga: Test Drive All New Honda CR-V Hybrid Konsumsi BBM Lebih Irit dari Brio

Selain menguji efisiensi BBM (bahan bakar minyak), kami juga merasakan teknologi, atau fitur terbaru SUV ramah lingkungan tersebut. Pertama sistem konektivitas mobil melalui internet, atau Honda Connect.

Berkat teknologi itu CR-V generasi keenam bisa terhubung dengan smartphone, menggunakan aplikasi Honda Connect Indonesia yang di unggah melalui Google Play Store, App Store, hingga Huawei App Gallery. 

Dalam aplikasi itu ada beberapa menu untuk mempermudah pemilik Honda CR-V baru. Pertama saat kami berada di kawasan Nusa Dua, mencoba Find My Car untuk mengetahui posisi mobil yang terparkir.

Untuk mengarahkan kami ke lokasi mobil, hanya perlu menekan titik merah yang menujukkan posisi mobil terparkir, dan terhubung denan Google Maps, sedangkan titik hijau adalah lokasi gadget yang kami pegang saat itu.

Sebelum sampai ke lokasi, mengingat cuaca cukup panas, kami menghidupkan mesin mobil dari jarak jauh hanya dari layar handphone, tujuannya agar AC hidup dengan pilihan tingkat kedinginan rendah, sedang, dan tinggi.

Meskipun mobil dalam kondisi hidup, namun pintu tetap terkunci. Seperti diketahui, jaringan internet tersebut bukan hanya berasal dari smartphone, namun di dalam mobil pun disematkan kartu provider.

Dengan catatan Honda memberikan akses internet gratis untuk masa pakai satu tahun, selebihnya pemilik melakukan pengisian pulsa sendiri untuk mobil, selayaknya handphone.

Di dalam aplikasi tersebut, pengguna juga bisa mengatur kecepatan rata-rata, sehingga saat melewati kecepatan itu akan muncul peringatan. Kemudian terdapat fitur keamanan Geofence, atau pagar elektronik.

Saat pemilik mengatur lokasi tujuan dari mobil tersebut, atau membatasi pergerakkan mobil di area tertentu, maka muncul pemberitahuan jika mobil keluar dari radius yang ditentukan. Lalu pengguna juga bisa melihat kondisi baterai, konsumsi bahan bakar, dan informasi lainnya. 

Tidak ketinggalan fitur keselamatan Automatic Collision Detection yang mengirim notifikasi secara otomatis ke layanan darurat atau call center, dan smartphone pengguna saat kecelakaan yang membuat air bag depan mengembang.

Serangkaian sistem konektivitas itu bukan hal baru di Indonesia, bahkan sebelum brand Jepang mulai menyematkan fitur-fitur tersebut untuk segmen menengah ke atas, Wuling sebagai brand China sudah mengunakan teknologi serupa yang disebut Internet of Vehicle yang diawali di Almaz RS beberapa tahun lalu.

Namun untuk lineup Honda di Indonesia, sistem konektivitas itu baru pertama kali di CR-V generasi terbaru, sehingga menjadi mobil berlogo H paling canggih di Indonesia.

Teknologi Honda Sensing di Honda CR-V Hybrid

Kami merasakan beberapa fitur yang bersarang di dalam Honda Sensing ketika berkendara. Misalnya mobil keluar marka jalan, secara otomatis setir memberikan perlawanan atau mengkoreksi agar kembali ke jalur.

Ada dua fitur yang bekerja membantu mobil tetap di jalan utama, yaitu Lane Keeping Assist System, dan Road Departure Mitigation System. Kedua fitur tersebut bisa bekerja maksimal jika marka jalan terbaca jelas oleh sensor. 

Artinya ketika garis, atau marka jalan kurang jelas tidak akan berfungsi maksimal. Selain itu, kami juga mencoba Collision Mitigation Braking System, sehingga mobil melakukan pengereman otomatis saat dianggap akan terjadi benturan dengan objek di depan, baik itu mobil, pengendara motor, atau orang sedang menyeberang.

Tapi kami merasakan sensor pembaca objeknya terlalu berlebihan, sehingga walaupun kami tetap mengkontrol mobil tersebut agar tidak terjadi tabrakan, sayangnya teknologi itu tiba-tiba aktif dan membuat kami terkejut saat melakukan pengereman tiba-tiba.

Hal pertama yang kami lihat saat pengereman tersebut aktif otomatis, adalah kaca spion tengah, untungnya tidak ada kendaraan lain di belakang yang sedang mengikuti, jika ada kami pastikan akan terjadi tabrakan beruntun.

Fitur lain di dalam Honda Sensing yang kami rasakan langsung adalah Adaptive Crusing Control with Low Speed Follow, caranya hanya dengan menekan tombol cruise control di setir bagian kanan ketika stop and go, dan mengatur kecepatan dan jarak antara mobil di depan.

Saat kendaraan, atau mobil di depan berjalan otomatis All New Honda CR-V Hybrid ikut berjalan tanpa perlu menekan pedal gas, pun saat melakukan pengereman otomatis mobil berhenti ketika kendaraan di depan berhenti. Tapi bukan berarti Anda bisa seutuhnya melepas kendali pedal gas, dan rem, karena fitur itu hanya sekdar membantu saat kondisi tertentu.