2 Motor Listrik Keren Buatan Yamaha, Lebih Unggul Neo atau E01
Selasa, 31 Mei 2022 | 11:40 WIB
Kemudian untuk mode Power, motor pelahap seterum itu bisa memuntahkan tenaga 8,1 kw di 5.000 rpm, dan torsi 30,2 Nm di 1.950 rpm.
Kedua skutik pelahap seterum tersebut punya kelebihan dan kekurangan masing-masing. Secara performa, torsi Neo lebih besar dari E01, namun jarak tempuhnya berbanding terbalik. Lalu pergantian baterainya berbeda antara swab, dan sistem tanam.
Berita Terkait

Motonews
16 Desember 2024
Ini Harga Resmi Motor Listrik Honda CUV e: dan ICON e:, Tetap Saja Mahal!

Motonews
13 Desember 2024
Sebelum Menutup Tahun Ini Yamaha MX King 150 Dikasih Baju Baru

Motonews
10 Desember 2024
Terungkap! Ini Desain Motor Listrik yang Meluncur Tahun Depan dari MAKA Motors

Motonews
4 Desember 2024
Menunggu Yamaha Aerox Turbo Meluncur di Indonesia, Tampangnya Lebih Sporty?

Motonews
8 November 2024
Royal Enfield Flying Flea, Motor Listrik Bergaya Klasik

Motonews
30 Oktober 2024
AHM Boyong Jajaran Motor Listrik Jagoannya di IMOS 2024

Motonews
14 Oktober 2024
Alasan AHM Berani Jual Motor Listrik Honda dengan Harga Cukup Mahal

Motonews
11 Oktober 2024
Daftar Motor Listrik yang Lebih Unggul dan Murah dari Honda Icon e: dan CUV e:

Motonews
10 Oktober 2024
Apa Saja yang Bikin Penjualan Motor Listrik di Indonesia Masih Kurang Laku?

Motonews
9 Oktober 2024
Meski Kurang Laku, Honda Hadirkan 2 Motor Listrik Baru yang Lebih Mahal
Terpopuler

Motonews
23 Desember 2024
Punya Uang Rp30 Juta Pilih Yamaha Aerox Alpha atau Honda Vario 160

Motonews
18 Desember 2024
Pertama di Dunia Yamaha Aerox Baru Meluncur di RI, Pakai Teknologi NMAX Turbo

Motonews
17 Desember 2024
Besok Yamaha Aerox Baru Meluncur di Indonesia, Pakai Mesin NMAX Turbo?

Motonews
16 Desember 2024
Ini Harga Resmi Motor Listrik Honda CUV e: dan ICON e:, Tetap Saja Mahal!

Motonews
14 Desember 2024