2 Motor Listrik Keren Buatan Yamaha, Lebih Unggul Neo atau E01

Tenaga maksimal yang dihasilkan setara dengan motor bensin 50cc, yaitu 3,5 PS tapi torsinya tembus di angka 136 Nm. Bisa dibayangkan, saat grip gas diputar dari kondisi motor diam, memberikan jambakan yang lumayan.

Berbeda dengan Yamaha E01, pertama kali hadir di Bangkok Motor Show pada tahun lalu dalam bentuk konsep, dan mulai diproduksi massal di Jepang pada tahun ini untuk disewakan. Hingga akhirnya diperkenalkan di RI.

Motor matik tanpa emisi tersebut dibekali baterai lithium-ion model tanam yang berada di tengah pijakan kaki, berkapasits 4,9 kWh. Untuk waktu pengisiannya hanya 1 jam dari kondisi nol sampai 90 persen dengan alat khusus atau fast charging.

Sementara untuk pengisian normal dengan sumber kelistrikan AC berdaya 200-240 Volt butuh waktu 5 jam dari nol sampai 100 persen. Berbeda jika menggunakan portable charging dengan daya 100-240 Volt yang memakan waktu pengisian 14 jam.

Berdasarkan pengujian WMTC (World Motorcycle Test Cycle) Eropa, Yamaha E01 bisa menempuh jarak 130 kilometer. Sementara untuk pengujian internal jarak tempuhnya 104 km dengan kecepatan rata-rata 60 km per jam. 

Soal tenaganya, E01 memiliki tiga pilihan gaya berkendara. Untuk mode Standard dapat menghasilkan tenaga 8,1 kw di 5.000 rpm, dan torsi 24,5 Nm di 1.500 rpm, lalu untuk mode Eco tenaganya hanya 5,4 kw di 4.500 rpm, dan torsi 21,4 Nm di 1.500 rpm.