Ternyata Motor Suzuki dan Ducati di MotoGP Berbeda, Pantes Aja Lambat

Berdasarkan situs resminya, mesin motor Ducati Desmosedici itu memiliki kemiringan 90 derajat. Bberkapasiitas 1.000cc DOHC dilengkpi empat katup di masing-masng pistonnya, dengan sistem pengabutan indirect electronic injection.

Mengingat jumlah silindernya ada empat, maka masing-masing memiliki throttle bodi untuk sistem injeksi. Secara terpisah rumah injeksi itu bekerja melalui ride by wire.

Berkat spesifikasi di jantung pacunya tersebut, tenaga maksimal yang disemburkan motor Ducati itu mencapai 250 daya kuda. Disalurkan melalui transmisi berteknologi SSG yang membuat perpindahan gigi tetap halus disetiap putaran.

Di atas kertas Desmosedici bisa melesat hingga 350 kilometer per jam, artinya lebih kencang 10 km per jam dibandingkan GSX-RR tunggangan Joan Mir.