Menurutnya untuk pengereman motor harus ABS agar tidak selip pemerintah pasti punya perhitungan sendiri. Tapi kalau cuma masalah lampu menyala non stop, dari agen pemegang merek tidak menaikkan harga jual dan teknologinya sudah mumpuni.

“Motor-motor kita yang sekarang dengan sistem injeksi dan sistem kelistrikan sudah DC tidak perlu kick starter lagi, kalau itu saja sudah bisa kami jamin apalagi sekadar lampu. Kecuali teknologi keselamatan mempengaruhi cost mungkin pemerintah mempertimbangkan lagi,” katanya.

Hal senada disampaikan Ketua Bidang Komersil Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI), Sigit Kumala. Dia mengatakan, kewajiban lampu motor menyala di pagi atau siang hari sesuai dengan standar keselamatan berkendara internasional, dan pemerintah menerapkannya.

"Demi keselamatan pengendaranya sendiri enggak perlu didebatkan. Selain lampu harus ada perlengkapan pengendara seperti helm, jaket, sarung tangan," tutur Sigit.

Baca juga: Lampu Motor Wajib Nyala Bikin Kontroversi Cuma di Indonesia