Namun dari semua model tersebut, hanya Air ev, Binguo EV, dan Ioniq 5 yang sudah di jual ke luar negeri. Lantas gimana pencapaian ekspornya di kuartal pertama 2024?

Berdasarkan data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia, Wuling telah mengekspor kedua mobil listriknya 124 unit sepanjang Januari sampai Maret 2024 dalam bentuk utuh, atau CBU (Completely Built Up).

Secara terpisah, Air ev tipe Long Range terjual 13 unit ke Hongkong, sedangkan Binguo EV Long Range dan Premium Range berhasil terjual 111 unit keempat negara, yaitu Hing Kong, Bermuda, Thailand, dan Nepal. 

Untuk bentuk terurai, atau CKD (Completely Knock Down), belum ada aktivitas terutama Air ev yang namanya sudah tercantum.

Berbeda dengan Ioniq 5, mobil listrik Hyundai itu hanya di ekspor dalam bentuk komponen. Untuk bagian bodi yang sudah dilengkapi cat terjual 384 unit, dan spare part 17 pis dengan negara tujuan India, dan Singapore.

Berdasarkan rapor sepanjang 2023, penjualan mobil listrik buatan Indonesia ke luar negeri mencapai ribuan unit, dan hanya disumbang Air ev, seperti disampaikan Menteri Koordinator Bidang Perekonomian, Airlangga Hartarto.

“Ekspor mobil listrik sekitar 1.504 unit, dan hybrid ekspornya 27.310 ribu unit,” ujar Airlangga Hartarto pada saat itu.