Diketahui merek mobil listrik asal China itu sudah digunakan taksi Bluebird, dan bus listriknya dikelola PT VKTR untuk kebutuhan TransJakarta. Hal yang wajar jika BYD bisa menyalip Tesla sebagai merek kendaraan listrik terlaris di dunia.

Mengingat jenama asal Tiongkok itu bukan hanya bermain di segmen mobil penumpang, namun juga komersial seperti bus, hingga alat berat. Strategi BYD serupa dengan VinFast yang punya bus listrik, hingga e-scooter di pasar global. Kira-kira seperti apa keseriusan BYD di Indonesia yang akan diumumkan pada 18 Januari 2024 besok di Jakarta?