Artinya untuk berjalan 11,9 km hanya butuh daya 1 kWh. Jika dikalkulasikan maka daya listrik yang dimakan Neta V untuk berjalan sejauh 438,6 km hanya 36,8 kWh, masih sisa karena baterainya 40,7 kWh.

Hasil pengujian kami jauh lebih irit dibandingkan CLTC (China Light Duty Vehicle Test Cycle) yang menguji Neta V dari kondisi baterai penuh, sampai habis hanya bisa berjalan 401 km, dan NEDC (New European Driving Cycle) 384 km. 

Berkaca dari pengujian yang kami lakukan dengan rute Semarang-Jakarta, maka biaya yang perlu dikeluarkan untuk menempuh perjalanan sejauh itu hanya Rp90.748 ribu, dengan harga per kWh saat ini Rp2.466 ribu.

Sekadar informasi, Neta V dibekali motor listrik atau dinamo penggerak roda depan berdaya 70 kW atau setara 95 PS, dan torsi 150 Nm, tenaganya instan seperti mobil listrik pada umumnya, dan bisa melaju di atas 100 km per jam.