Biar Gak Keluar Uang Banyak! 6 Hal Ini Wajib Dilakukan Pemilik Motor
Bagian ke lima yang perlu diperksa, gir atau rantai untuk motor manual. Menurutnya jika rantai kendor, atau terlalu kencang dapat merusak, dan membahayakan penggunanya. Sedangkan untuk motor matik, tentu beda perlakuannya.
“Untuk tipe matik dapat cek di bagian CVT dan V Belt. Sedangkan untuk masa pemakaiannya yaitu 25.000 km, jika sudah masuk di waktu tersebut segeralah diganti,” sambungnya.
Nah bagi pengguna motor yang kerap melakukan pengisian bahan bakar di pinggir jalan, alias eceran perlua memperhatikan injector. Dikhawatirkan ada kotoran yang tersangkut, sehingga menggangu asupan bahan bakar ke mesin.
“Saat service wajib melakukan pengecekan injeksi khusus injector. Rekomendasi dari kami setiap 10 ribu km melakukan rutin pembersihan injector,” tutupnya.
Tips Pilih Oli Mesin Motor yang Asli Biar Gak Ketipu Pedagang Nakal
Mengerem Motor Ada Tekniknya Agar Terhindar dari Kecelakaan, Seperti Apa?
Cara Yamaha Manjakan Pengguna Motor Wanita
6 Hal Penting yang Wajib Didapatkan Motor Setelah Digunakan Mudik
Waktu Maksimal Mengendarai Motor saat Mudik Lebaran, Jangan Sok Kuat
Ternyata Ini Biang Kerok Busi Motor Retak dan Ruang Bakar Mesin Lebih Hitam
Jika Tak Mau Rusak, Cuci Langsung 7 Komponen Ini Usai Terkena Air Hujan
3 Cara Mudah Merawat Sistem Pengereman Sepeda Motor
Cara Prediksi Adanya Bahaya di Jalan Raya, Pengguna Motor Wajib Tahu Ini
Jangan Biarkan Velg Motor sampai Penyok, Sangat Fatal Akibatnya
Tips Pilih Oli Mesin Motor yang Asli Biar Gak Ketipu Pedagang Nakal
Gak Mau Hal Ini Terjadi Pengendara Mobil Wajib Tahu Kondisi Ban di Musim Hujan
Pengguna Mobil dan Motor Wajib Tahu Ini Sebelum Ganti Oli Mesin
Baru Beli Mobil Listrik Wajib Tahu Ini Sebelum Turun ke Jalan
