Biar Gak Keluar Uang Banyak! 6 Hal Ini Wajib Dilakukan Pemilik Motor

Lebih lanjut dia menjelaskan, oli mesin untuk motor matik masa pergantiannya setiap 10 ribu km namun perlu diperhatikan dari cara pemakaian. Dan wajib menggunakan pelumas yang tepat, dan sudah teruji sesuai spesifikasi.

Hal kedua yang perlu dilakukan pemeriksaan adalah filter. Kondisi jalan yang cukup berdebu membuat filter udara lebih cepat kotor. Komponen tersebut juga memiliki umur pakai, namun masih bisa dibersihkan sebelum diganti.

“Kami rekomendasi pergantian setiap 15.000 km. Namun jika pemakaian dalam kondisi ekstrem dan penggunaan terlalu sering atau lama, semakin cepat diganti semakin baik,” katanya.

Kemudian busi menjadi komponen ketiga yang perlu diperiksa setelah motor berjalan jauh. Menurutnya, cukup banyak motor yang performanya menurun bahkan mesin mati di tengah jalan, karena tidak memperhatikan kondisi busi.

“Busi dapat dibersihkan saat service, jika sudah lebih dari enam ribu km, wajib diganti,” sambungnya.

Yang keempat adalah ban, cek pola kembang serta tekanan udaranya. Lebih lanjut Wahidin menyebut, jika pola kembang ban habis karena terpakai, ditambah tekanan angina yang tidak sesuai bisa membahayakan saat berkendara.

“Jadi kita harus cek kondisi ban setiap 12 ribu km, atau satu tahun pemakaian. Jika kurang bagus, dapat segera diganti, dan tentunya dengan tekanan udara yang sesuai spesifikasi ban,” tukasnya.