Versi Barunya Muncul, Ini Perjalanan Honda BeAT dari Masa ke Masa

Honda kembali merombak BeAT dengan membenamkan teknologi baru untuk dapur pacunya, fiturnya ini dinamakan Enhanced Smart power atau eSP.

Teknologi eSP mencakup penerapan roller rocker arm dan offset cylinder serta memiliki fitur unggulan seperti mati otomatis atau Idling Stop System (ISS) dengan ACG Starter yang minim suara atau bersuara halus ketika di starter serta pengereman kombinasi Combi Brake System (CBS).

Kendati sang pendahulu sudah irit, namun model ini mendapat pembaruan di sektor mesin yang membuat konsumsi BBM-nya jauh lebih ekonomis. Menariknya, di kesempatan yang sama, AHM juga mengenalkan varian POP yang tampil lebih ramping dan membulat.

2016-2020

Pada edisi ini, BeAT tak terlalu berubah secara desain. Namun, fiturnya mendapat tambahan sehingga membuatnya jauh lebih kekinian. Misalnya speedometer dengan perpaduan analog dan digital plus penambahan ECO Indicator dan Headlamp serta Casting Wheel (pelek) desain baru yang lebih sporty. Tak hanya itu, tangki bensin juga kembali diperluas menjadi empat liter.