Harusnya Francesco Bagnaia Malu Disusul Marc Marquez Pakai Motor Bekas

Namun juara MotoGP tahun lalu itu tetap ngotot menusuk dari sisi dalam, hingga ban depannya menyentuh tangan kanan Marquez, dan merusak werapack yang digunakan.

Setelah bersentuhan, motor bekas yang ditunggangi Marquez tidak mampu mengejar motor baru Bagnaia, dan harus puas finis kedua.

Gresini Racing yang diperkuat Marc Marquez dan Alex Marquez menggunakan motor Francesco Bagnaia di tahun lalu, berbeda dengan tim satelit Prima Pramac Racing yang mendapatkan karpet merah.

Desmosedici GP23 mengandalkan mesin bensin empat silinder, berkonfigurasi V4 dengan kemiringan 90 derajat, berkapasitas 1.000cc DOHC. Pada bagian head masing-masing piston punya 4 klep, artinya ada 16 valve.

Enjin Desmodromic itu dapat memuntahkan tenaga 250 dk, dan kecepatan tertingginya 350 km per jam. Sistem control kelistrikan, dan asupan bahan bakarnya diatur ECU (Electronic Control Unit) yang disetting Dorna Unified Software.

Motor konsep yang dibuat khusus untuk ajang MotoGP itu hanya memiliki bobot 157 kilogram, cukup ringan dengan performa yang dimilikinya, karena beberapa komponen bodinya terbuat dari karbon kevlar.