Diam-diam Ban Baru IRC Yamaha Aerox 155 Mengaspal di Sirkuit Mandalika
"Kita memang konsisten sejak awal support Yamaha Sunday Race, dan IRC Tire menjadi official tire lagi dalam kelas Junior Pro pada Yamaha Sunday Race 2023 Mandalika," ujar Senior Brand Executive & Product Development PT Gajah Tunggal Tbk, Dodi Yanto.
Menariknya pertama kali ban baru IRC MBR-110 hadir khusus untuk Yamaha Aerox 155 yang terjun di Yamaha Sunday Race. Si karet bundar tersebut diciptakan dengan komponen lunak, untuk kondisi kering dan basah berukuran 140/70.
"Jadi ini perdana MBR-110 dipergunakan di Mandalika. Untuk kelas Aerox 155, itu dipakai hampir setengah dari starter (total ada 20 peserta)," tutur Dodi.
Sementara terkait impresi ban IRC Speed Winner MBR-110 di Yamaha R15 yang cocok untuk kontur Sirkuit Mandalika, dirasakan langsung oleh pembalap Idemitsu Yamaha asal NTB, yaitu Arai Agaska.
"Efek yang saya rasakan dengan Ban IRC ini stabil saat momen masuk dan keluar tikungan, juga saat berakselerasi di bebragai model tikungan di Mandalika, “tukas Arai.

Besok Yamaha Aerox Baru Meluncur di Indonesia, Pakai Mesin NMAX Turbo?

Menunggu Yamaha Aerox Turbo Meluncur di Indonesia, Tampangnya Lebih Sporty?

Jumlah Penonton MotoGP 2024 Pecahkan Rekor Setelah Marc Marquez Hijrah dari Honda

Sehari Menjadi Pembalap di Sirkuit Mandalika Bersama Hyundai Ioniq 5 N

New Yamaha R125 Dijual Tahun Depan, Mesinnya Lebih Kecil dari Yamaha R15 di RI

Hyundai Ioniq 5 N Cicipi Aspal Sirkuit Mandalika

Setelah Bawa Motor Becak Jorge Martin dan Pedro Acosta Juara di MotoGP Mandalika

Pembalap Ducati asal Italia Ini Tewas Tragis saat Ikut Balapan di Jalan Raya

Motor Ducati Loris Capirossi dan Casey Stoner di MotoGP Dijual Hingga Rp12 Miliar

Veda Ega dan Adenanta Putra Cetak Sejarah di ARRC Sirkuit Mandalika

Punya Uang Rp30 Juta Pilih Yamaha Aerox Alpha atau Honda Vario 160

Pertama di Dunia Yamaha Aerox Baru Meluncur di RI, Pakai Teknologi NMAX Turbo

Besok Yamaha Aerox Baru Meluncur di Indonesia, Pakai Mesin NMAX Turbo?

Ini Harga Resmi Motor Listrik Honda CUV e: dan ICON e:, Tetap Saja Mahal!
