Diam-diam Ban Baru IRC Yamaha Aerox 155 Mengaspal di Sirkuit Mandalika

100kpj - PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) menggelar balapan komunitas terbesar di Indonesia, dan pertama kalinya berlangsung di Sirkuit Mandalika, Lombok Tengah yang dimulai bulan ini.

Terbagi menjadi dua program, yaitu Blu Cru Yamaha Sunday Race pada 19-20 Agustus 2023 di ronde pertama, dan keduanya 16-17 Desember. Kemudian adda Shell Blue Crue Endurance Festival akan dimulai 21-22 Oktober.

Di luar itu ada juga kelas khusus Junior Pro, atau program Idemitsu Yamaha yang merupakan para pembalap muda didikan brand berlogo garpu tala, dengan menggunakan motor sport 155cc Yamaha R15 lansiran 2023.

Total ada 188 peserta dari ajang adu kebut yang mengandalkan motor Yamaha, seperti R15, R25, R1, R6, hingga matik Aerox 155. Semua motor dengan spesifikasi balap tersebut menggunakan ban IRC.

PT Gajah Tunggal Tbk selaku produsen ban IRC, Zeneos, dan GT Radial sebagai sponsor utama di ajang balap tersebut. Merek ban lokal itu membuat produk khusus balap dengan kompon lunak, atau soft compound.

Diantaranya IRC tipe Speed Winner MBR-110 yang digunakan untuk 15 unit motor R15 para pembalap Junior Pro di Idemitsu Yamaha, dengan ukuran 17 inci untuk depan 110/70, dan belakang dibalut 140-70.

"Kita memang konsisten sejak awal support Yamaha Sunday Race, dan IRC Tire menjadi official tire lagi dalam kelas Junior Pro pada Yamaha Sunday Race 2023 Mandalika," ujar Senior Brand Executive & Product Development PT Gajah Tunggal Tbk, Dodi Yanto.

Menariknya pertama kali ban baru IRC MBR-110 hadir khusus untuk Yamaha Aerox 155 yang terjun di Yamaha Sunday Race. Si karet bundar tersebut diciptakan dengan komponen lunak, untuk kondisi kering dan basah berukuran 140/70.

"Jadi ini perdana MBR-110 dipergunakan di Mandalika. Untuk kelas Aerox 155, itu dipakai hampir setengah dari starter (total ada 20 peserta)," tutur Dodi.

Sementara terkait impresi ban IRC Speed Winner MBR-110 di Yamaha R15 yang cocok untuk kontur Sirkuit Mandalika, dirasakan langsung oleh pembalap Idemitsu Yamaha asal NTB, yaitu Arai Agaska.

"Efek yang saya rasakan dengan Ban IRC ini stabil saat momen masuk dan keluar tikungan, juga saat berakselerasi di bebragai model tikungan di Mandalika, “tukas Arai.