Test Ride Motor Listrik Yamaha E01, Tenaganya Mengejutkan
Pengujian yang berlangsung hanya sekitar 10-20 menit itu kami manfaatkan untuk merasakan mode berkendaranya. Tersedia 3 pilihan, yaitu ECO, Standar, dan Power, kebetulan kami fokus menggunakan Power.
Motor listriknya terasa responsif memutar roda dari putaran bawah, atau dari kondisi diam. Terasa seperti tarikan motor matik 125cc. Untuk mencapai 60-70 km per jam cukup cepat, diketahui kecepatan maksimalnya 100 kpj.
Namun konsekuensinya, baterai jadi terasa cepat habis. Sebelum jalan, kami melihat dayanya masih cukup untuk 94 kilometer. Setelah digunakan sekitar 15 menit, informasi jarak tempuhnya menurun menjadi 78 km.
Saat kami melewati jalan menurun, dan tidak memutar gas, otomatis sistem regenerativenya bantu pengisian baterai meski hanya naik sekian persen. Jika dihitung dari jarak tempuh yang tersisa bertambah beberapa meter.
Sesekali kami mencoba mode berkendara ECO, ternyata cukup lamban tidak terasa hentakan khas dinamo yang cukup ngejambak dari kondisi motor diam. Sedangkan model normal atau standar sedikit lebih responsif.
Tapi sepertinya bobot E01 agak bikin sulit penggunanya ketika di lahan parkir, karena cukup berat sehingga tidak begitu mudah untuk memidahkannya dalam kondisi mati.
Tidak heran jika Yamaha menyematkan fitur layiknya mobil, di mana E01 bisa jalan mundur 1 km per jam, sehingga memudahkan pemiliknya saat parkir.

Ini Harga Resmi Motor Listrik Honda CUV e: dan ICON e:, Tetap Saja Mahal!

Sebelum Menutup Tahun Ini Yamaha MX King 150 Dikasih Baju Baru

Terungkap! Ini Desain Motor Listrik yang Meluncur Tahun Depan dari MAKA Motors

Menunggu Yamaha Aerox Turbo Meluncur di Indonesia, Tampangnya Lebih Sporty?

Royal Enfield Flying Flea, Motor Listrik Bergaya Klasik

AHM Boyong Jajaran Motor Listrik Jagoannya di IMOS 2024

Alasan AHM Berani Jual Motor Listrik Honda dengan Harga Cukup Mahal

Daftar Motor Listrik yang Lebih Unggul dan Murah dari Honda Icon e: dan CUV e:

Apa Saja yang Bikin Penjualan Motor Listrik di Indonesia Masih Kurang Laku?

Meski Kurang Laku, Honda Hadirkan 2 Motor Listrik Baru yang Lebih Mahal

Punya Uang Rp30 Juta Pilih Yamaha Aerox Alpha atau Honda Vario 160

Pertama di Dunia Yamaha Aerox Baru Meluncur di RI, Pakai Teknologi NMAX Turbo

Besok Yamaha Aerox Baru Meluncur di Indonesia, Pakai Mesin NMAX Turbo?

Ini Harga Resmi Motor Listrik Honda CUV e: dan ICON e:, Tetap Saja Mahal!
