Test Ride Motor Listrik Yamaha E01, Tenaganya Mengejutkan

Sebelum disewa untuk publik, 100kpj menjadi salah satu media yang beruntung bisa mencoba langsung E01. Meskipun cukup singkat, tapi setidaknya ada gambaran terkait kelebihan, dan kekurangan motor listrik tersebut.

Pengujian dilakukan di kawasan Bukit Pelangi, Sentul Bogor, Jawa Barat. Jaraknya hanya beberapa meter dengan kondisi jalan tikungan, menanjak, turunan, dan permukaan aspal yang tidak begitu rata.

Untuk posisi berkendara, postur badan dengan tinggi 175 cm tidak ada masalah. Kaki bisa menginjak tanah tanpa perlu jinjit, tangan ke setang aerodinamis masih bisa sedikit menekuk, dan posisi kaki cukup nyaman.

Saat menghidupkan kontaknya yang sudah keyless, atau kunci pintar dengan sistem putar motor baru bisa berjalan ketika menekan tombol di setang kanan layiknya starter.

Posisi berkendaranya terasa seperti NMAX generasi pertama, handlingnya sangat stabil saat bermanuver motor tidak goyang atau terasa selip sama sekali. Mengingat suspensi belakang dibuat lebih lebar dari matik pada umumnya.

Jarak suspensi kiri, dan kanan cukup jauh, ditambah adanya baterai di tengah dashboard yang membuat titik grafitasinya seimbang. Ukuran pelek 13 inci yang dibalut ban berdiamater 110/70 depan, dan belakang 130/70. 

Motor listrik itu dilengkapi traksi kontrol yang hidup otomatis, sehingga menambah rasa percaya diri saat bermanuver. Ayunan suspensi depan, dan belakang tidak terlalu keras, nyaman meski melewati jalan tidak rata.