Honda CBR250RR Baru Gak Masalah Pakai BBM Paling Murah

“Jadi perbadingan kompresinya dari yang semula menjadi 12,5. Nah, dengan perbandingan kompresi yang naik, nantinya bisa mengakibatkan power up. Gear rasio perbandingannya juga berbeda dari tipe standar,” tuturnya.

Terkait kebutuhan oktan, meskipun secara kompresi lebih padat namun masih bisa menggunakan bahan bakar minyak, atau BBM paling murah yang ada saat ini. Salah satu contohnya seperti produk Pertamina, yaitu Pertalite.

“Kalau sesuai dengan di buku manual, kita masih menggunakan RON paling rendah (CBR250RR baru), yakni RON 90 (Pertalite),” sambungnya.

Lebih lanjut Endro menjelaskan, bukan berarti menggunakan oktan lebih tinggi tidak diperbolehkan, tapi direkomendasikan berada di angka RON 92 dan 95. Jika melebihi dari angka tersebut  mesin akan lebih panas dari biasanya.

“Kalau lebih dari itu, tingkat panasnya bisa lebih tinggi lagi, dikhawatirkan knocking (seher macet),” katanya. 

Khusus tipe tertinggi, yaitu SP QS mempertahankan fitur quick shifter untuk mengoptimalkan perpindahan gigi tanpa perlu mengurangi kecepatan, dan penggantian gigi tanpa menarik tuas kopling, terdapat empat mode. 

Selain fitur tersebut, motor sport itu juga disematkan slipper clutch untuk tipe SP, dan SP QS untuk mengurangi resiko engine brake saat menurunkan gigi secara ektrim,sehingga bisa membantu ban belakang tidak selip.