Soal Motor Listrik, Yamaha: Indonesia Belum Siap Tidak Seperti Taiwan
Sabtu, 23 April 2022 | 13:00 WIB
Untuk waktu pengisian 1 jam dari nol sampai 90 persen dengan fast charging. Sementara pengisian normal pakai sumber kelistrikan AC 200-240 Volt butuh 5 jam, dan portable charging dengan daya 100-240 Volt yang memakan waktu pengisian 14 jam.
“Jadi masih ada berbagai alternatif, kalau infrastruktur sudah siap kita sudah enggak perlu lagi seperti itu. Dan harganya akan jauh lebih murah (karena konsumen beli motor hanya dapat satu alat pengisian),” sambungnya.
Berita Terkait

Motonews
16 Desember 2024
Ini Harga Resmi Motor Listrik Honda CUV e: dan ICON e:, Tetap Saja Mahal!

Motonews
10 Desember 2024
Terungkap! Ini Desain Motor Listrik yang Meluncur Tahun Depan dari MAKA Motors

Motonews
8 November 2024
Royal Enfield Flying Flea, Motor Listrik Bergaya Klasik

Motonews
30 Oktober 2024
AHM Boyong Jajaran Motor Listrik Jagoannya di IMOS 2024

Motonews
14 Oktober 2024
Alasan AHM Berani Jual Motor Listrik Honda dengan Harga Cukup Mahal

Motonews
11 Oktober 2024
Daftar Motor Listrik yang Lebih Unggul dan Murah dari Honda Icon e: dan CUV e:

Motonews
10 Oktober 2024
Apa Saja yang Bikin Penjualan Motor Listrik di Indonesia Masih Kurang Laku?

Motonews
9 Oktober 2024
Meski Kurang Laku, Honda Hadirkan 2 Motor Listrik Baru yang Lebih Mahal

Motonews
3 Oktober 2024
Ada 4 Brand Motor Pendatang Baru yang Hadir di IMOS 2024

Motonews
3 Oktober 2024
Motor Baru Honda Ini yang Bakal Diluncurkan AHM Pekan Depan?
Terpopuler

Motonews
23 Desember 2024
Punya Uang Rp30 Juta Pilih Yamaha Aerox Alpha atau Honda Vario 160

Motonews
18 Desember 2024
Pertama di Dunia Yamaha Aerox Baru Meluncur di RI, Pakai Teknologi NMAX Turbo

Motonews
17 Desember 2024
Besok Yamaha Aerox Baru Meluncur di Indonesia, Pakai Mesin NMAX Turbo?

Motonews
16 Desember 2024
Ini Harga Resmi Motor Listrik Honda CUV e: dan ICON e:, Tetap Saja Mahal!

Motonews
14 Desember 2024