Ngejajal All New Honda CBR150R, Bodi Besar tapi Lincah Libas Tikungan

Di atas kertas, performa All New Honda CBR150R sebenarnya tak ada perbedaan dibandingkan model sebelumnya. Motor sport tersebut masih mengandalkan mesin DOHC 150cc berpendingin cairan dengan muntahan tenaga 17,1 PS dan torsi puncak 14,4 Nm. Konon, kecepatan maksimumnya mencapai 127 kilometer per jam.

Penguji kami sempat memacu motor hingga kecepatan 100 kilometer per jam, rasanya halus dan hampir tak ada getaran. Kedua ban motor tersebut seakan merekat kuat di permukaan aspal jalan.

Bukan hanya itu, fitur assist and slipper clutch yang tertanam di All New Honda CBR150R juga berguna untuk meningkatkan sensasi saat berkendara. Fungsi assist yakni untuk mengurangi beban pengoperasian clutch level sekira 15 persen dibanding clutch konvensional. Berkat pengaplikasian itu, kopling menjadi jauh lebih ringan.

Sedang slipper berguna untuk mengurangi guncangan yang disebabkan engine brake saat penurunan gigi secara ekstrim.

Secara keseluruhan, impresi kami terhadap All New Honda CBR150R cukup baik. Hanya saja, kami belum mampu membuat kesimpulan pasti. Sebab, trek yang kami lalui hanya sejauh 980 meter, dan tikungannya tidak terlalu ekstrem.