Test Drive All New Hyundai Santa Fe Hybrid, Siap Disegani Orang di Jalan

Walaupun ada beberapa perbedaan, salah satunya pada bagian setirnya yang sekilas mirip Land Rover, panel instrument dan head unit menyambung model melengkung, masing-masing berukuran 12,3 inci TFT.

Bahan material yang digunakan pada door trim, dashboard, dan konsol tengah sudah soft touch dengan aksen jahitan, dan khusus kursi depan atau belakang dibalut bahan kulit Nappa yang lembut, dan halus.

Agar punggung, atau paha bawah tidak berkeringat, kursi depan, dan baris kedua dilengkapi ventilasi sehingga bisa menyemburkan udara dingin, bahkan bisa jadi penghangat jika dibutuhkan dalam cuaca tertentu.

Demi menambah kenyamanan, atau membuat pumpang lebih santai, kursi depan bisa dibuat rebah, lengkap dengan sanggahan kaki, dan baris kedua model captain seat dengan beberapa pengaturan.

Menambah unsur kemewahan, mobil ini juga memiliki sunroof di bagian depan, dan panoramic di belakang. Lalu gimana rasa berkendara, performa mesin hybrid, dan konsumsi bahan bakarnya?

Untuk postur tinggi 175 cm, jok dengan pengaturan elektrik 8 arah sangat mudah mencari posisi berkendara yang ideal, begitupun setir sudah tilt dan telescopic.

Pertama kali menekan tombol start stop engine terasa sangat halus, dan cukup senyap, mengingat baterai lithium-ion 1,49 kWh masih cukup menghidupkan mobil, tanpa perlu bantuan mesin pembakaran.