Bos Toyota Indonesia Terang-terangan Siap Bikin Mobil Hybrid Sejuta Umat
Toyota menggelontorkan investasi baru untuk perakitan Yaris Cross Hybrid, atau Kijang Innova Zenix Hybrid di Karawang Plan 2, Jawa Barat, termasuk membuat tempat perakitan baterai, atau xEV Baterry.
"Toyota akan konsentrasi terhadap model-model yang memang digunakan oleh masyarakat banyak," kata Bob.
Baterai rakitan lokal Toyota untuk mendukung teknologi hybrid di platform DNGA adalah Lithium-ion 29 kW dengan bobot 20 kilogram, secara daya lebih besar namun lebih ringan dibandingkan baterai non-liquid electrolyte pada Innova Zenix.
Terbentuk dari 2 modul yang masing-masing memiliki 24 cell, daya per cell 3,6 volt. Artinya jika digabungkan 175,2 volt per pack, daya tahannya diklaim bisa mencapai suhu mines 10 derajat celcius, hingga suhu panas 50 derajat celcius.

Bocoran Mobil Baru Toyota di 2025 Ada Hybrid, EV dan Gazoo Racing

Toyota, Honda, dan Hyundai Buka Suara Soal Insentif Mobil Hybrid

Liburan Pakai Kijang Innova Zenix Hybrid Kasta Tertinggi, Senyaman Apa?

Test Drive All New Hyundai Santa Fe Hybrid, Siap Disegani Orang di Jalan

Ribuan Orang RI Menunggu All New Santa Fe Sampai ke Rumah

Kencan Singkat Pakai Hyundai Tucson Hybrid Baru, Torsinya Boleh Juga

Periklindo Tolak Insentif Mobil Hybrid dan Wacana LCGC Hybrid, Ini Alasannya

Tahun Depan BYD Jualan Mobil Hybrid di Indonesia

Punya Alphard Sudah Biasa, Lexus LM 500h Baru Cocok Buat Konglomerat

Mobil Hybrid Wuling Diganjar Garansi Seumur Hidup di GJAW 2024

Fitur yang Melimpah Bikin Harga Jual Mitsubishi New Xpander Tetap Tinggi

Tak Sekedar Mewah, Mitsubishi New Xpander Cross Makin Nyaman dan Aman

Punya Segudang Pengalaman Mobil 1 Mengklaim Bukan Sekadar Oli Mesin

Sebelum Terjun ke Dunia Kerja, Brand Perkakas Ini Transfer Ilmu ke Pelajar SMK
