Begini Cara Toyota Buat Baterai Kijang Innova Zenix Hybrid dan Yaris Cross Hybrid

100kpj - Kijang Innova Zenix Hybrid adalah mobil ramah lingkungan pertama Toyota yang dibuat oleh PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) di Karawang Plan 2, kemudian disusul Yaris Cross Hybrid.

Untuk Kijang Innova Zenix Hybrid mengandalkan baterai berbahan dasar nikel, sedangkan Yaris Cross Hybrid sudah Lihitum-ion. Kedua jenis baterai tersebut statusnya hanya dirakit lokal.

"Bahan dasarnya didatangkan dari Jepang, di sini kami rakit membuat packaging-nya," ujar Wakil Presiden PT TMMIN, Bob Azam di Karawang, Jawa Barat, Kamis 27 Juli 2023.

Baterai Kijang Innova Zenix Hybrid dan Yaris Cross Hybrid

Kijang Innova Zenix Hybrid mengandalkan baterai non-liquid electrolyte yang terdiri dari 28 modul, atau 168 sel masing-masing 1,2 volt, secara total kapasitasnya 201,6 volt.

Tenaga yang dihasilkan, atau dialirkan untuk menggerakkan dinamo 27 kilo watt. Komponen penyimpan daya listrik yang terbuat dari nikel, dan metal itu apat bertahan dalam kondisi ekstrim di temperature minus 30 derajat, sampai 60 derajat celcius.