Sebelum Transmisi Eror, Hyundai Palisade di Indonesia Sempat Ditarik dari Konsumen

Sebelum masalah pada sistem transmisi, Hyundai Palisade juga sempat ditarik dari tangan konsumen untuk versi sebelumnya yang pertama kali hadir di Indonesia pada Desember 2020.

Total ada 106 unit yang terkena recall, atau versi produksi 9-31 Maret 2021. Karena ditengarai terjadi kontaminasi terhadap minyak rem yang dapat mempengaruhi kinerja pengereman di kecepatan rendah. 

Makmur, Chief Operating Officer PT Hyundai Motors Indonesia, mengatakan upaya recall merupakan bentuk tanggung jawab Hyundai yang selalu fokus pada pelanggan. Recall sejalan dengan inisiatif dari Hyundai global yang mengutamakan keselamatan dan kenyamanan pelanggan sebagai prioritas utama.

"Kami terus mengevaluasi data dari berbagai sumber dan tidak akan ragu untuk melakukan dan memperluas recall jika diperlukan. Saat ini, kami menghubungi pemilik unit yang terdampak untuk membawa kendaraan mereka ke dealer Hyundai yang telah ditunjuk guna melakukan pemeriksaan lebih lanjut," ujar Makmur dalam keterangan resminya pada tahun lalu.

Bengkel akan melakukan penggantian brake master cylinder Palisade yang prosesnya berlangsung kurang lebih selama 1,5 jam. Selain itu pelanggan juga berhak menerima layanan pemeriksaan menyeluruh untuk unit Palisade yang mereka miliki.

Dapur pacunya dipersenjatai mesin diesel empat silinder 2.200cc yang dapat menyemburkan tenaga 200 PS dan torsi 440 NM. Tidak tergolong buas untuk sebuah SUV, meski sudah didukung turbo elektrik alias e-VGT.

Disalurkan melalui transmisi matik 8-percepatan yang dapat diatur melalui tombol shift-by-wire. Untuk pilihan gaya berkendara, ada mode sport yang menghasilkan akeselerasi lebih cepat, lalu Smart dan ECO driving.