Komunitas Urai Alasan Mengapa Mobil Kuno Tak Perlu Ikut Uji Emisi
“Nah, sebaiknya pembuat dan pelaksana kebijakan mengerti dulu konsep itu. Demikian juga masyarakat awam dan media, mesti bisa bedakan,” sambungnya.
Mobil Kuno Perlu untuk Kepentingan Estetis
Marius secara tak langsung membenarkan bahwa kehadiran mobil kuno atau klasik baik untuk keperluan estetis suatu lokasi. Selain bisa mempercantik pameran tertentu, kehadirannya juga bisa memperindah kota. Lagipula, mobil tersebut dimiliki para pehobi, sudah pasti perawatannya bakal selalu terjaga.
“Sebenarnya kita bisa meniru dari negara lain. Pengguna mobil harian banyak, itu mobil semua bagus-bagus dan baru-baru, tapi uji emisi serta uji kelayakan jalan harus ada.”
“Nah, tapi di event-event tertentu yang diselenggarakan perhimpunan mobil kuno di sana, dan mendapat restu dari ikatan motor, mendapat perlakuan berbeda. Soalnya, agak sulit bagi mobil klasik untuk dapat lolos uji emisi dengan tetap memertahankan orisinalitas,” terangnya.

Sudah Produksi 100 Juta Unit, Ini Mobil Pertama Hyundai yang Dibuat

Soal Tilang Uji Emisi, Polisi Masih Tunggu Kesadaran Pemilik Kendaraan

Isi Garasi Andi Mesyara Jerni yang Sentil Megawati Soekarnoputri Soal Prestasi Anak Muda

Gara-gara Ini Ekspor Mobil Toyota Buatan Indonesia Berhenti di Tengah Jalan

Terungkap Masalah Toyota Avanza Buatan Indonesia Terlibat Skandal Global

Cara Komunitas Altic Agar Emisi Mobil Tetap Rendah

Walau Tilang Disetop, Pemprov DKI Tetap Lanjutkan Razia Uji Emisi hingga Akhir Tahun

Pemprov DKI Tidak Melarang Mobil Berumur Lebih dari 3 Tahun Masuk Ibu Kota

Kata Heru Budi soal Tilang Uji Emisi di Jakarta Dihentikan Lagi oleh Polisi

Hentikan Tilang Uji Emisi, Polisi Lebih Pilih Sosialisasi dan Edukasi Pengendara

Komunitas Toyota Corolla Altis Rayakan Ulang Tahun ke-13

Toyota Owners Club Gelar Jambore ke-13 yang Dihadiri 19 Komunitas

MBW211CI Bekasi Chapter Siap Gelar Be-Benz 2025, Ada Kontes Modifikasi

Besok Pengguna Mobil Honda Siap Geruduk Makassar, Ada Apa?
