“Tapi balik lagi, ini kan soal pilihan. Bisa aja yang pasang cuma pingin nambah keren tampilan motor, kan gak ada salahnya? Jadi misal ditanya ‘perlu atau enggak’, jawabannya tergantung untuk keperluan apa. Tampilan atau fungsi,” tambahnya.

Tergantung Dimensi Kendaraan

Selain itu, Krisyanto juga menambahkan, bobot skutik bisa menjadi pertimbangan lain, apakah suspensi tabung bisa bekerja maksimal atau tidak. Jika kendaraan itu berdimensi besar, maka penggunaan komponen tersebut biasanya lebih terasa.

“Kalau dilihat kan, sekarang banyak matik bongsor yang pakai itu (subtank) bawaan pabrik, kayak NMax, Lexi, sama ADV. Jadi itu (subtank) bisa lebih berfungsi ketimbang misal memasangnya di matik kecil kayak BeAT,” kata dia.