Menurutnya jika ada indikasi bahwa mobil memang bekas tabrakan, basanya akan terlihat dari sasis, atau tulang ujung kap mesin yang umunya terdapat bekas dempul. Meski sudah dicat, bekas dempul itu akan terlihat retak, karena panas dari mesin.

"Periksa juga tulang apron atau tulang depan yang menjadi tempat buat kedudukan radiator dan headlamp masih bagus dan terlihat simetris enggak, berbeda dengan mobil bekas tabrakan pasti sudah agak bengkok," jelasnya.

Lebih lanjut dia menjelaskan, kelistrikan juga perlu dilakukan pemeriksaan. "Kalau awalnya mobil itu menggunakan aksesoris atau kondisi mobil sudah hancur, kondisi kelsitrikan jadi eror dan harus diurut ulang namun dari urutan kabelnya terlihat," terangnya.

Selain itu, calon konsumen juga wajib mencoba mobil tersebut untuk mengetahui kondisi kaki-kaki, hingga performa mesin.