Secara tampilan ZX-25R memiliki kaki-kaki yang berotot. Pengereman depan belakang cakram sudah dilengkapi fitur ABS (anti-lock brake system), dan suspensi depan mengusung model upside down, berbeda dengan 250 versi dua silinder yang masih teleskopik.

Swing armnya lebih besar mirip Ninja 400 dengan lengan ayun model mono shock. Desain knalpotnya dibuat pendek seperti naked bike Z650. Untuk teknologinya, ZX-25R itu dibekali fitur quickshifter sama seperti motor di MotoGP.

Fungsi dari fitur tersebut agar memudahkan penggunannya saat perpindahan gigi tanpa perlu menekan tuas kopling, namun tetap halus. Motor sport asal Negeri Sakura tersebut juga dilengkapi pilihan sensasi berkendara yang dapat mengatur traksi.

Untuk penerangan utamanya sudah LED, layar pengukur kecepatan dan RPM dipastikan sudah digital atau TFT full colour. Soal jantung pacunya, sampai saat ini pabrikan motor asal Jepang tersebut belum memberitahu spesifikasi detilnya.

Namun beberapa informasi dari media luar menyebut, bahwa mesin empat silinder pertama Kawasaki yang kapasitasnya 294cc tersebut dapat menyemburkan tenaga 60 daya kuda. Tenaga itu disalurkan melalui transmisi manual kopling.