100kpj – Salah satu produk Kawasaki yang ditunggu-tunggu para epcinta motor sport di Indonesia adalah ZX-25R atau yang lebih dikenal Ninja 250 4 silinder yang pertama kali dipamerkan dalam ajang Tokyo Motor Show, Oktober 2019 lalu.
Secara global motor sport berfairing tersebut belum dilepas ke pasar. Namun antusias konsumen sangat tinggi di beberapa negara, salah satunya Indonesia yang paling greget menunggu kehadiran Ninja 250 bermesin 4 silinder tersebut.
Bahkan demi membendung rasa penasaran calon konsumen, Kawasaki Motor Indonesia (KMI) telah mengunggah foto Ninja ZX-25R itu kea kun Instagram. Bahkan ada dugaan motor sport tersebut memang sudah mengaspal di RI.
Namun saat dimintai keterangan terkait waktu peluncurannya, pihak KMI masih menutup informasi tersebut rapat-rapat. Begitu juga dengan hadirnya teaser Ninja 250 4 silinder yang sengaja diunggahnya ke Youtube Kawasaki Indonesia.
Dalam tayangan video tersebut dijelaskan Kawasaki Bike Week akan digelar pada 4 April 2020 di Ancol, Jakarta Utara. Yang menarik, produsen motor Kawasaki itu juga menampilkan foto-foto Ninja 4 silinder mulai dari tampang depan hingga mesin.
Bahkan diakhir video terdengar suara raungan mesin yang diduga milik Ninja bermesin empat langkah tersebut. Oleh sebab itu banyak dugaan, bahwa agen pemegang merek Geng Hijau tersebut akan merilis produk barunya tersebut di Kawasaki Bike Week.
Secara tampilan ZX-25R memiliki kaki-kaki yang berotot. Pengereman depan belakang cakram sudah dilengkapi fitur ABS (anti-lock brake system), dan suspensi depan mengusung model upside down, berbeda dengan 250 versi dua silinder yang masih teleskopik.
Swing armnya lebih besar mirip Ninja 400 dengan lengan ayun model mono shock. Desain knalpotnya dibuat pendek seperti naked bike Z650. Untuk teknologinya, ZX-25R itu dibekali fitur quickshifter sama seperti motor di MotoGP.
Fungsi dari fitur tersebut agar memudahkan penggunannya saat perpindahan gigi tanpa perlu menekan tuas kopling, namun tetap halus. Motor sport asal Negeri Sakura tersebut juga dilengkapi pilihan sensasi berkendara yang dapat mengatur traksi.
Untuk penerangan utamanya sudah LED, layar pengukur kecepatan dan RPM dipastikan sudah digital atau TFT full colour. Soal jantung pacunya, sampai saat ini pabrikan motor asal Jepang tersebut belum memberitahu spesifikasi detilnya.
Namun beberapa informasi dari media luar menyebut, bahwa mesin empat silinder pertama Kawasaki yang kapasitasnya 294cc tersebut dapat menyemburkan tenaga 60 daya kuda. Tenaga itu disalurkan melalui transmisi manual kopling.