Saluto sendiri menjadi produk Suzuki pertama yang bisa dioperasikan tanpa kunci. Skutik itu juga menghadirkan tombol yang mengontrol pembukaan kursi, kunci, dan beberapa fitur berbasis elektrik lain. Selain itu, tersedia USB 5 volt-2 ampere yang diklaim lebih cepat dalam pengisian daya ponsel.

Ragam fitur tersebut tentu belum banyak ditemukan di produk buatan Vespa, apalagi yang bermesin sekecil Saluto. Tentu saat sudah dipasarkan nanti, daya pikat motor itu bisa menggoda para pengguna skuter Italia untuk beralih merasakannya. Apalagi, Saluto berstatus sebagai motor Jepang, sehingga kemungkinan besar harganya jauh lebih murah.