“China merupakan salah satu produsen (otomotif) terbesar di dunia. Langkah bisnis yang mereka ambil juga terbilang berbeda dibandingkan negara-negara lain,” ujar Yannes, saat dihubungi 100KPJ.

Baca juga: Jiplak Punya Rusia, Jet Tempur J-15 Buatan China Ngeri Juga

Dirinya menambahkan, perbedaan yang dimaksud ialah mengacu pada proses pendistribusian unit terkait hasil produksi. Berdasarkan pengetahuannya, Yannes menyebut, hanya China satu-satunya negara yang mau memasarkan motor atau mobilnya ke konsumen di luar negeri dalam keadaan polos atau berstatus white label.

“Hanya China satu-satunya negara yang mau menjual produk tanpa mereknya (white label) ke negara lain untuk nantinya di-relabelling dan dijual sesuai kesepakatan,” terangnya.

Selain itu, ia juga berpendapat, tak sedikit perusahaan China yang mencoba bermain ‘halus’ dengan menjual semangat nasionalitas di balik produk buatan dalam negeri. Padahal, secara tak langsung mobil atau motor itu merupakan buah karya China yang hanya mendapat sedikit ubahan di Indonesia.

“Sejauh ini mereka (merek China) menggunakan label ‘nasional’ untuk keperluan branding saja. Mereka kelihatannya mau menjual isu nasionalisme demi keuntungan pribadi,” kata dia.