Kaki-kaki dan handling

Bagi yang sudah menunggangi Honda ADV 150, pasti tidak asing dengan sensasi shock breaker belakang dan jok yang agak keras. Nah Forza pun demikian, kami merasa peredam kejutnya keras saat melintasi jalan dengan permukaan aspal atau bebatuan. 

Namun untuk handling, ayunan suspensi depan belakang cukup nyaman. Bermanuver di kecepatan 40 km/jam motor mudah di kontrol alias tidak liar. Ban depan dengan ukuran 120/70 dan belakang 140/70 membuat percaya diri saat melahap tikungan.

Mesin, performa dan konsumsi BBM

Forza dibekali mesin 249 cc satu silinder injeksi, dengan kompresi 10,2 banding satu. Tenaga maksimal yang dihasilkan 23,1 daya kuda di putaran 7.500 rpm, dan torsi 24 Newton meter di 6.250 rpm. Mesin tersebut dilengkapi pendingin cairan.

Untuk merasakan tenaganya, kami coba memutar gas dengan maksimal saat melintasi kawasan Parung Panjang. Nafas dari mesin skutik tersebut memang cukup panjang, pada kecepatan 100 km/jam saja mebutuhkan putaran mesin 6.000 rpm.

Sedangkan untuk mencapai 120 km/jam butuh sekitar 7.300 rpm, namun jarak yang harus ditempuh agak panjang. Dari karakter mesinnya yang kami rasakan, Forza memang cocok untuk perjalanan jarak jauh atau touring ke luar kota.