Motor sport terbaru Kawasaki itu juga dilengkapi fitur-fitur canggih. Seperti halnya odometer digital TFT sebesar 4,3 inci yang menampilkan pelbagai informasi, termasuk waktu perawatan.

Pada sektor kaki-kaki, yang terlihat agak sama dengan ZX-25R adalah bagian depan yang didukung rem cakram ganda. Namun ZX-4RR ukuran piringannya 290 mili meter, dipadukan dengan suspensi SFF-BP berukuran 37 mm.

Model suspensi upside down yang sama dengan Honda CBR250RR, atau ZX-25RR, dan jarak main atau travelnya 4,7 inci. Ukuran pelek 17 inci dibalut ban tubelles 120/70 pada bagian depan, dan belakang 160/60.

Untuk pengereman belakang, cakram tunggal berukuran 220 mm. Menigkatkan keamanan, Kawasaki menyematkan teknologi ABS (Anti-lock Braking System) di depan, dan belakang untuk mencegah ban selip karena kaliper terkunci. 

Lengan ayun belakang belakang dikombinasikan dengan mono shock horizontal BFRC yang bekerja dengan bantuan gas, dan bisa di atur tinggi rendah, keempukan, atau kekerasan suspensi saat bekerja naik, dan turun.

Dipersenjatai enjin 4 silinder segaris 400cc yang secara total memiliki 16 klep atau valve dengan over head camshaft. Ruang kompresi, atau jarak antara kepala piston dengan head silinder cukup padat, yaitu 12,3 banding satu.

Meski jumlah pistonnya banyak, namun ukuran masing-masing piston hanya 57 mm, dengan jarak stroke 39,1 mm. Sistem pengabutannya injeksi DFI dengan throttle 34 mm, cukup besar untuk menyemprotkan bahan bakar.