Sebagai informasi, Kawasaki W175 dibekali mesin satu silinder berkapasitas 177cc, yang dapat menghasilkan tenaga 13 daya kuda dan torsi 13,2 Newton meter. Uniknya, Kawasaki Indonesia tidak keberatan ketika produknya ini disebut motor kuno.

Apalagi kesan motor jadul itu tidak hanya terlihat pada tampilannya. Mesinnya juga kuno karena minim teknologi terkini, salah salahsatu contohnya sistem pengkabutan yang masih menggunakan karburator.

Menanggapi hal tersebut Sucipto Wiyono, Line Head Sales and Production Department Marketing and Sales Division Kawasaki Motor Indonesia (KMI) menjelaskan bahwa tidak selamanya kuno itu punya kesan negatif. 

"Jika memang dengan masih memakai karburator dianggap kuno, kami memang ingin menawarkan produk motor yang benar-benar klasik, tapi kondisinya baru," pungkas Sucipto.

Baca juga: Lho, Kawasaki Indonesia Malah Senang Jika W175 Series Punya Musuh