Desain grill depan mengusung model trapesium yang lebih besar, bentuk bumper juga ikut berubah, serta lampu utama dan kap mesin. Berkat ubahan itu tampangnya lebih berotot, sekilas wujudnya seperti gabungan antara Land Cruiser dengan RAV4.

Di Thailand, pikap pesaing Mitsubishi Triton itu hadir dalam beberapa varian. Untuk Hilux varian terendah atau model single cabin diberinama Revo B-Cab. Kemudian model double cabin meliputi Revo Z-Edition, Revo Prerunner, dan Revo Rocco sebagai kasta tertinggi.

Jantung pacunya tetap ditawarkan dua pilhan, yakni 2.400cc dan 2.800cc. Untuk kemampuan mesin 2.800cc ditingkatkan, tenaganya 204 P, dan torsi puncak 500 Nm di 1.600-2.800 rpm. Meski begitu, efisiensi bahan bakar diklaim lebih irit dari sebelumnya.

Artinya ada sejumlah perubahan yang cukup signifikan pada jeroan mesinnya. Sebab untuk mendukung di medan off road, Toyota meningkatkan traksinya. Jika sebelumnya torsi didapatkan saat putaran mesin memasuki 850 rpm, kini hanya butuh 680 rpm.