100kpj – PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) mempunyai ide gila dengan menyiksa mobil hybrid penggerak roda depan di Track Offroad Pagedangan, BSD, Tangerang. Mobil tersebut adalah Suzuki Grand Vitara, dan XL7 Hybrid.

Kedua mobil keluarga itu diajak berjalan di atas tanah dengan permukaan yang tidak rata, layiknya jalanan di semi offroad, atau balap reli. Lalu gimana hasilnya?

Untuk membuktikannya, 100kpj berkesempatan mencoba XL7 Hybrid, dan Grand Vitara Hybrid dalam satu kali putaran. Pertama kami lebih dulu berada di balik kemudi XL7 yang berisikan 3 penumpang.

Di atas kertas mobil yang meramaikan ceruk pasar Low SUV tersebut mengandalkan mesin bensin 1.462cc berkode K15B yang serupa dengan Ertiga, ataupun Jimny.

Enjin pembakaran tersebut dikawinkan dengan teknologi SHVS (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki) yang menggabungkan ISG (Integrated Starter Generator) sebagai pengganti alternator konvensional. 

Sistem kerja mild hybrid tersebut serupa dengan Ertiga Hybrid, atau Grand Vitara Hybrid, fungsi ISG untuk membantu kerja mesin dari putaran bawah dengan memberikan tenaga tambahan.