Menurutnya mobil listrik dengan harga paling terjangkau itu masih dalam tahap studi untuk pasar Tanah Air, karena tidak cukup mudah memindahkan setir dari format kiri di negara asalnya, menjadi setir kanan.

“Kita lihat saja nanti, tergantung banyak faktor (dijual atau tidak di RI). Tapi kami sedang mengevaluasi semua (produk BYD). Karena Indoneisa sebagai pasar yang besar, dan kami sangat serius,” tuturnya.

Artinya bukan hanya mengandalkan 3 produk saja, namun merek kendaraan listrik terlaris di dunia itu akan melebarkan sayapnya di pasar domestik dengan menghadirkan produk-produk terbarunya, bahkan tahun ini bakal ada kejutan.

“Tahun ini kami akan bawa sesuatu yang baru untuk pasar Indonesia. Ap aitu? Ditunggu saja,” sambungnya.

BYD Seagull lahir sebagai mobil listrik perkotaan dengan bergaya crossover namun dimensinya sangat kompak. Panjang keseluruhan hanya 3.780 mili meter, lebar 1.715 mm, dan tinggi 1.540 mm, dengan wheelbase 2.500 mm.

Jantung pacunya mengandalkan satu motor listrik untuk menggerakkan roda depannya dengan tenaga 55 kW, atau setara 73,7 dk, dan torsi 135 Nm. Secara tenaga setara seperti mobil LCGC tiga silinder 1.000cc, namun torsinya lebih besar.

Sehingga untuk berlaris dari kondisi diam sampai 50 km per jam hanya butuh waktu 4,9 detik. BYD Seagull memiliki blade baterai lithium ferrophosphate (LFP) berdaya 30,08 kWh dengan jarak tempuh 305 km berdasarkan pengujian CLTC.