"Menggunakan mesin 4N15 punya saudaranya dengan kombinasi gearboks enam kecepatan matik maupun manual. Membuat euforia berkendara lebih mengendepankan unsur kenyamananan ketimbang kemampuannya," kata Rifat.

Menurunnya Triton baru ada step lebih dari generasi sebelumnya karena kabinnya sangat senyap, mesinnya sangat bertenaga dan tidak ada satu detik pun leg saat membutuhkan tenaga. Penyempurnaan lainnya dari transfer case, yang di mana tidak semua varian berbeda-beda.

"Kemampuan crawling speed dengan tenaga yang sekecil-kecilnya. Mobil ini bisa mengeluarkan kemampuan off road semaksimal mungkin tanpa ada usaha lebih saat berkendara," sambungnya.

Triton generasi kelima itu ditawarkan dalam penggerak empat roda, dan dua roda. Dengan piliham transmisi manual lima atau enam percepatan, serta matik enam percepatan. Yang ditawarkan dalam enam varian, dengan warna white diamond, sterling silver metallic, graphite gray metallic, white solid, jet black, red solid. (re2)