Posisi berkendara, visibilitasnya sangat baik untuk postur tinggi 175 cm dengan pengaturan setir hanya tilt steering, atau naik dan turun. Ruang kepala, dan kaki cukup lega, dan bekerndara jarak jauh masih nyaman.

Panel klister, atau odometernya masih konvensional model jarum namun dilengkapi dengan MID (Multi Information Display). Untuk tipe tertinggi, sistem hiburan didukung head unit 7 inci model floating layar sentuh.

Head unit itu bisa terhubung dengan smartphone melalui Bluetooth, atau Android Auto, dan Apple CarPlay. Sehingga bisa memutar musik secara online, melihat tampilan peta jalan atau Google Maps, dan lain-lain.

Saat pertama kali menghidupkan mobil, ciri khas mesin tiga silindernya cukup terasa, yaitu tidak terlalu halus. Ada sedikit getaran saat mobil stop and go, namun tidak terlalu terasa dibandingkan Agya GR Sport.

Hari pertama, perjalanan dimulai dari Bandara Yogyakarta, menuju Kopi Julotundo, Kulon Progo dengan permukaan aspal yang mulus ciri khas perkotaan, berbeda ketika berlanjut ke Karang Pramuka, Kaliurang.