Hampir semua bodi belakang dibuka, karena posisi mesin yang berada di tengah sasis. Belum lagi proses inden suku cadang koil yang membutuhkan waktu bulanan.

Jika berkaca dari biaya penggantian busi, dan koil Bugatti Veyron, setara dengan harga beberapa mobil medium SUV, MPV, dan city car di Indonesia.