Sepertinya dapur pacu MU-X terbaru di RI tetap mempertahankan 4JKT1-TC berkapasitas 2.500cc, mengingat mesin terbarunya sudah standar Euro4. “Rencananya masih dngan Euro2,” sambung Aat sapaan akrabnya.
Sepertinya dapur pacu MU-X terbaru di RI tetap mempertahankan 4JKT1-TC berkapasitas 2.500cc, mengingat mesin terbarunya sudah standar Euro4. “Rencananya masih dngan Euro2,” sambung Aat sapaan akrabnya.