“Negara-negara maju, pikiran mereka maju. Berfikir gimana melestarikan cagar budaya otomotif ini dengan cara memberikan keleluasaan untuk memakai kendaran-kendaraan yang sudah berumur di atas 25 tahun,” tuturnya.

Salah satunya Rifat mencontohkan pemerintah di negara maju itu menciptakan look book, atau seperti STNK (Surat Tanda Nomor Kendaraan) bagi pemilik mobil klasik. Di dalamnya tertulis izin penggunaan mobil tersebut yang sudah diatur.

“Boleh keluar sekian hari dalam setahun. Kalau tidak salah 60-100 hari setahun. Di Singapura, mobil klasik ini boleh keluar weekend, tanggal merah, atau jam malam. Sudah pasti enggak mungkin mobil yang sudah di atas 25 tahun dipakai setiap hari,” katanya.

Pembalap nasional itu mengatakan, gimana meyakinkan bahwa regulasi itu enggak bisa disamakan dengan menarik garis lurus dari usia kendaraan tersebut. Maka kategorinya mesti terpisah dengan benar sebelum diberlakukan.

“Semoga ini suatu wacana yang bisa didiskusikan, karena ini penting jangan pernah mematikan hobi karena orang gak bisa tanpa hobi. Tapi aturan ini pun tidak boleh mematikan industri kendaraan baru jadi saling simbiolis mutalisme,” sambungnya.