100kpj – Isuzu Panther menjadi salah satu mobil keluarga legendaris pesaing ketat Toyota Kijang. Mobil yang pertama kali diproduksi 1991 tersebut akhirnya dikubur, atau disuntik mati di 2021 setelah 30 tahun mengaspal di Tanah Air.

Meski Panther memiliki kabin lebih luas, namun Isuzu tidak bisa membendung kedigdayaan Kijang dalam kurun waktu cukup lama. Sebab, pamor mobil yang mengangkat nama Isuzu sebagai rajanya diesel itu lambat laun menurun.

Baca juga: Tahun Ini Mobil Baru Isuzu Untuk Menjegal Triton dan Hilux Hadir di RI

Secara singkat, PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) sudah menelurkan 4 generasi Panther. Diawali dengan bermodal mesin diesel 2.238cc, yang dapat menyemburkan tenaga maksimal 72 dk di 4.300 rpm, dan torsi 140 Nm.

Cukup banyak perusahaan karoseri saat itu yang mengubah Panther menjadi mobil multifungsi. Maka dari itu, Isuzu memberikan varian baru pada 1993 agar konsumen memiliki banyak pilihan, yakni Hi-Grade, Grand Deluxe, dan lain-lain.