Lebih jauh, Dwi menambahkan, suspensi upside down yang digunakan Honda CB150R baru lebih rigid dan stabil saat melakukan peredaman atau pengereman secara mendadak. Selain itu, kata dia, komponen tersebut juga membuat pengendara lebih merasa nyaman saat melaju di lintasan tak rata alias berundak.

“Peredamannya memang lebih responsif dan minim getaran. Cocok untuk dipakai touring ke medan yang berat, seperti misalnya ke gunung,” tegasnya.

Adakah Komponen Lain yang Bisa Saling Ditukar?

Pernyataan Dwi tersebut seakan melahirkan satu pertanyaan baru, yakni apakah ada komponen lain dari Honda CB150R baru yang bisa dipasangkan di versi sebelumnya? Jawabannya ternyata ada, namun tidak terlalu banyak. Sebab, secara bentuk dan fungsi, keduanya sudah sangat berbeda.

“Secara fungsi dan bentuk sudah beda antara yang baru dan lama. Hanya saja ada yang sama di bagian mesin, rangka, rem, dan kelistrikan. Selebihnya bisa dipastikan beda semua,” kata dia.