Dampak Negatif Jika Motor Harian Dipakaikan Busi Racing
100kpj – Banyak para pemilik sepeda motor yang memakaikan busi racing pada kendaraan yang dipakai sehari-harinya. Ternyata, pemakaian busi racing memberikan dampak yang kurang bagus. Kenapa?
Biasanya digunakan busi racing agar pembakarannya lebih maksimal. Tapi, yang menjadi masalah belakangan ini banyak pemilik motor yang menggunakan busi racing. Padahal motor yang dia gunakan bukan buat balapan, melainkan buat digunakan sehari-hari.
Baca Juga:
Gaya Menhan Prabowo Coba Kendaraan Rantis Buatan Pindad Bernama Maung
5 TERPOPULER: Viralnya Mobil Wapres hingga Pre Order Kawasaki ZX-25R
Mobil Teknisi Selalu Dampingi Rombongan Jokowi dan Ma'ruf Amin
Kira-kira apakah aman tidak ya busi racing digunakan untuk motor harian? Seperti dikutip dari situs Federal Oil, busi racing sudah dilengkapi dengan spesifikasi resistor yang lebih.
Akibatnya, jika digunakan dalam motor harian, mesin akan sulit dinyalakan karena perbedaan sistem kelistrikan. Busi racing khusus digunakan untuk kompresi tinggi. Jika digunakan dalam motor harian, efeknya akan menyebabkan gagal pembakaran dan menimbulkan kerak.
Dalam putaran tinggi, mesin motor akan terasa nyaman, tapi saat digunakan dalam putaran rendah, motor justru akan terasa brebet. Kinerja mesin akan terganggu, dan berpotensi menyebabkan kerusakan mesin, posisi pembakaran yang tidak terpusat.
Intinya, busi racing sebaiknya tidak digunakan untuk motor harian (kecuali busi racing yang diciptakan khusus untuk pemakaian harian), pasalnya dampaknya bisa panjang dan berpengaruh kepada performa mesin dan kenyamanan Anda selama berkendara.
Baca Juga:
Video Viral Pemotor Hadang dan Adu Mulut dengan Sopir Ambulans
Mobil Dinas Ma’ruf Amin Isi Bensin Pakai Jeriken, Begini Kata Istana
Busi Cepat Rusak
Pada dasarnya busi diciptakan dengan kemampuan membersihkan diri atau self-cleaner. Busi racing dan busi standar memiliki angka self-cleaner (SC) yang berbeda, dengan acuan, busi racing hanya bekerja pada range temperatur tinggi, sementara busi standar sudah bisa bekerja sejak temperatur rendah.
Jika dipaksakan tetap bermain di putaran rendah, tentu self-cleaner dari busi racing ini tidak akan jalan, hingga akhirnya busi jadi berkerak, tenaga drop dan busi-nya mati

Tips Pilih Oli Mesin Motor yang Asli Biar Gak Ketipu Pedagang Nakal

Catat! Ini Cara Mudah Bedakan Busi yang Asli dan Palsu

Mengerem Motor Ada Tekniknya Agar Terhindar dari Kecelakaan, Seperti Apa?

6 Hal Penting yang Wajib Didapatkan Motor Setelah Digunakan Mudik

Waktu Maksimal Mengendarai Motor saat Mudik Lebaran, Jangan Sok Kuat

Ternyata Ini Biang Kerok Busi Motor Retak dan Ruang Bakar Mesin Lebih Hitam

Jika Tak Mau Rusak, Cuci Langsung 7 Komponen Ini Usai Terkena Air Hujan

Tips Mudik Lebaran Aman Menggunakan Mobil ala DFSK

3 Cara Mudah Merawat Sistem Pengereman Sepeda Motor

Cara Prediksi Adanya Bahaya di Jalan Raya, Pengguna Motor Wajib Tahu Ini

Tips Pilih Oli Mesin Motor yang Asli Biar Gak Ketipu Pedagang Nakal

Gak Mau Hal Ini Terjadi Pengendara Mobil Wajib Tahu Kondisi Ban di Musim Hujan

Pengguna Mobil dan Motor Wajib Tahu Ini Sebelum Ganti Oli Mesin

Baru Beli Mobil Listrik Wajib Tahu Ini Sebelum Turun ke Jalan
