Kebiasaan Naik Motor yang Bikin Boros Kampas Kopling

100kpj – Tak semua orang bisa mengendarai sepeda motor bertransmisi manual kopling. Tak mau ribet dan membanjirnya motor matik jadi alasannya. Beberapa masalah kadang sering muncul. Apalagi jika umur komponen-komponennya telah uzur.

Pernah kan merasakan perpindahan gigi motor manual yang tak berjalan mulus? Bahkan terkadang tak bertenaga. Dua masalah tersebut kemungkinan besar disebabkan kampas kopling yang menipis. Karena termakan usia.

Dilansir PT Suzuki Indomobil Sales, buku petunjuk manual sebenarnya menjelaskan rata-rata initerval pemakaian kampas kopling. 15 ribu hingga 20 ribu. Atau dua tahun jika dengan itungan pemakaian yang normal.

Catatannya. Dua penyakit pada motor kopling itu tak melulu karena faktor usia. Kadang karena penggunaannya yang sembarangan. Banyak pemilik motor yang masih punya hobi geber-geber motor.

Kebiasaan buruk lainnya menahan kopling saat kondisi gigi masuk. Bisa juga karena kopling terlalu dekat. Akibatnya, harus repot menekan tuas kopling.

Untuk ukuran yang tepat, bisa mengatur jarak bebas tuas kopling sekitar 1,5-2 cm saja. Cara ini membuat kampas kopling bisa dimaksimalkan dan usia pakainya pun jadi lebih lama.