Memasuki Musim Panas, Ini yang Perlu Dilakukan Pemilik Mobil

100kpj – Wilayah Indonesia memasuki musim kemarau, cuaca yang mulai tidak menentuk dengan suhu panas yang meningkat, tentu akan berdampak pada kendaraan jika tidak dirawat dengan benar. 

Menurut data BBMKG (Balai Besar Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika), kemarau yang lebih kering, dan panjang tahun ini puncaknya diperkirakan Agustus 2023, dan sudah 60 persen wilayah Indonesia terdampak.

Aftersales Business Division Head Auto2000, Nur Imansyah Tara, mengatakan, pemilik mobil Toyota tidak perlu khawatir menghadapi musim kemarau tahun ini yang diperkirakan lebih kering, dan panjang.

“Cukup dengan servis berkala, maka performa mobil performa mobil dapat dijaga optimal untuk menghadapi segala kemungkinan,” ujar Tara dikutip dari keterangan resminya, Senin 17 Juli 2023.

Hal pertama yang harus diperhatikan saat memasuki musim panas adalah ganti oli mesin secara teratur. Selain mengurangi risiko aus komponen yang saling bergesekan, pelumas juga membantu mendinginkan mesin.

Panas yang diserap akan diteruskan oleh oli mesin ke dinding blok mesin untuk selanjutnya dilepaskan keluar atau ditransfer ke radiator coolant. Dari sini terlihat betapa krusial tugas oli mesin di cuaca panas. 

Kemudian periksa kondisi radiator mesin, komponen ini akan bersirkulasi lewat blok mesin untuk melepaskan panas yang tercipta. Bekerja saling bersamaan antara radiator, kipas pendingin, thermostat, tabung cadangan cairan radiator, selang dan sambungan, serta cairan radiator.

Semua komponen penting tersebut bahu-membahu memastikan suhu kerja mesin berada di level ideal sehingga tidak terlalu dingin (overcool) atau terlalu panas (overheat). 

Terlalu dingin akan membuat mesin boros dan tidak bertenaga, sementara overheat dapat membuat komponen mesin rusak bahkan mogok. Pastikan radiator coolant tidak habis dan dapat bersirkulasi dengan baik untuk melepaskan panas mesin.

Memasuki musim kemarau, sistem AC mobil harus dapat bekerja dengan baik sehingga suhu kabin selalu sejuk. Memeriksa kondisi filter kabin supaya evaporator tidak mudah kotor dan gagal membuat dingin udara kabin. 

Termasuk membersihkan kondensor di depan ruang mesin dari kotoran yang menghambat pelepasan panas freon. Selain itu karena musim kering, maka debu lebih banyak dibandingkan saat musim hujan.

Debu dapat menyusup dan mengganggu kinerja komponen mekanis, seperti masuk ke dalam tabung shock absorber, dan sambungan komponen kemudi, atau mengganggu kerja sensor-sensor yang berada di tempat terbuka. 

Cairan kendaraan cukup aman dari debu karena sistemnya tertutup. Namun ketika salurannya bocor, seperti ada seal atau tutup pengisian rusak, debu akan masuk dan merusak formula kimia cairan mobil.

Potensi kerusakan komponen akibat debu dan suhu udara panas akan diketahui, serta segera diambil langkah pencegahan dan perbaikan sehingga mobil tetap aman dan nyaman di tengah musim kemarau.