Yuk Kenalan Sama Fitur HSTC yang Nempel di Sepeda Motor Honda
Sementara di beberapa model tipe Big Bike, pengendara bisa mengaktifkan fitur ini hanya dengan menekan tombol yang ada di bagian setang sepeda motor sebelah kiri ke posisi ON.
Namun jika pengendara ingin merasakan sensasi torsi mesin yang lebih kuat, maka fitur ini bisa di-non-aktifkan dengan menekan tombol tersebut ke posisi OFF.
“Fitur ini bisa diaktifkan dan dimatikan saat sepeda motor sedang melaju. Namun alangkah baiknya dilakukan saat posisi sepeda motor sedang berhenti,” bilang Ade.
Fitur HSTC akan bekerja saat sensor yang ada pada tiap roda mendeteksi adanya perbedaan kecepatan putaran roda depan dan roda belakang. Kemudian informasi tersebut akan dikirimkan ke ECU dan ECU akan memerintahkan Engine Torque Control (ETC) untuk memutus sementara pengapian mesin.
Saat ETC memutus pengapian, secara otomatis kerja mesin akan terhenti dalam sepersekian detik sehingga penyaluran torsi mesin ke roda belakang terputus untuk meredakan selip yang terjadi.

Harga Terjangkau Helm Motor Buatan India Curi Perhatian di Indonesia

Ada 4 Brand Motor Pendatang Baru yang Hadir di IMOS 2024

Presiden Yamaha Motor Ditusuk Putrinya Sendiri, Kok Bisa?

IMOS 2024 Siap Digelar di BSD, Ada Puluhan Brand Motor yang Hadir

Bajaj Freedom 125 Motor Pertama di Dunia yang Pakai Bensin dan Gas

Penjualan Knalpot Lokal Terjun Bebas Imbas Razia Polisi di Berbagai Daerah

Sepeda Motor Dilarang Masuk Kawasan Pusat Ibu Kota Nusantara, Ini Gantinya

Daftar Motor Bekas Paling Diburu Menjelang Akhir Tahun, Segini Kisaran Harganya

Perkuat Solidaritas, Ribuan Bikers Bersatu di Honda Bikers Day

Menperin Sebut Penjualan Motor Meningkat di 2023, Tapi Ekspor Menurun

Tips Pilih Oli Mesin Motor yang Asli Biar Gak Ketipu Pedagang Nakal

Gak Mau Hal Ini Terjadi Pengendara Mobil Wajib Tahu Kondisi Ban di Musim Hujan

Pengguna Mobil dan Motor Wajib Tahu Ini Sebelum Ganti Oli Mesin

Baru Beli Mobil Listrik Wajib Tahu Ini Sebelum Turun ke Jalan
