Pengguna Motor Honda Wajib Tahu, 12 Masalah Bisa Terdeteksi dari Lampu

100kpj – Pabrikan motor menciptakan produknya semakin canggih demi memenuhi kebutuhan konsumen, dan mengikuti perkembangan teknologi. Salah satu keunggulan motor zaman sekarang, pemiliknya bisa tahu jika terjadi masalah.

Cukup banyak kerusakan yang bisa terdeteksi hanya dari kedipan lampu indikator yang muncul di panel instrumen, atau speedometer. Namun tidak semua pemilik motor paham arti lampu tersebut jika menyala, atau berkedip.

Khusus pengguna motor Honda ada 12 tanda kerusakan, atau masalah yang terjadi jika malfunction indikator lamp (MIL) menyala. Dalam kondisi normal lampu menyala ketika kunci kontak baru hidup, dan akan mati setelah dua detik.

Lampu tersebut akan terus berkedip jika terjadi masalah pada sistem injeksi, karena MIL terhubung dengan PGM-FI. Ada dua jenis kedipan dari lampu indikator tersebut, yaitu berlangsung cepat selama 0,3 detik, atau panjang 1,3 detik.

Technical Service Division PT AHM, Endro Sutomo mengatakan, MIL merupakan teknologi terpadu dari PGM-FI untuk mempermudah konsumen, atau teknisi mendiagnosa masalah sepeda motor. Sehingga perbaikan bisa dilakukan lebih efektif.

“Kehadiran MIL pada sepeda motor Honda bukan merupakan sesuatu yang baru. Kemudahan dalam mendeteksi permasalahan sepeda motor Honda pun dapat diketahui oleh konsumen secara mudah,” ujarnya dalam keterangan resmi, Jumat 9 April 2021.

Berikut 12 masalah yang dapat terdeteksi jika MIL menyala, atau berkedip:

1. Satu kedipan menunjukan potensi gangguan pada area sistem sensor atau Manifold absolute pressure (MAP) yang mendeteksi tingkat kevakuman pada intake manifold. Efeknya akselerasi, atau performa kurang maksimal di putaran atas.

2. Tujuh kedipan, potensi gangguan pada area sistem sensor temperatur mesin atau biasa disebut Engine Coolant Temperature (ECT), atau Engine Oil Temperature (EOT). Mesin agak susah dihidupkan pada kondisi dingin. 

3. Delapan kedipan menunjukan potensi gangguan pada area sistem sensor throttle position (TP), bila dibiarkan maka mesin akan mudah mati, karena terkait dari asupan bahan bakar maka akselerasi pun tidak maksimal. 

4. Sembilan kedipan, potensi gangguan pada area sistem sensor Intake air temperature (IAT). Akibat yang ditimbulkan performa mesin tidak maksimal, mudah mati, emisi gas buang yang dihasilkan pun tidak bagus. 

5. Untuk 11 kedipan potensi gangguan pada area sistem sensor kecepatan. Sehingga indikator speedometer tidak berfungsi, atau menggunakan fitur Idling Stop System (ISS) yang dapat mematikan mesin otomatis, tidak berfungsi. 

6. 12 kedipan menunjukan potensi gangguan pada area sistem injector sehingga sepeda motor tidak bisa dinyalakan.

7. 21 kedipan menunjukan kode potensi gangguan pada area sistem O2 sensor (Oxigen sensor). Sensor ini berfungsi mendeteksi gas buang, dan kondisi pembakaran mesin. Akibat yang ditimbulkan mesin sulit dihidupkan dan terdapat suara letupan pada knalpot.

8. 29 kedipan menunjukan kode potensi gangguan pada area sistem Intake Air Control Valve (IACV) yang membuat putaran stationer tidak stabil, mesin sulit dihidupkan dan boros bahan bakar 

9. 33 kedipan menunjukan potensi gangguan pada area sistem Engine Control Module (ECM) yang merupakan sumber dari seluruh pengaturan sistem PGM-FI. Akibatnya sepeda motor tidak dapat dihidupkan.  

10. 52 kedipan menunjukan potensi gangguan pada area sistem sensor crankshaft position (CKP) sehingga sepeda motor tidak dapat dihidupkan.  

11. 54 kedipan menunjukan kode potensi gangguan pada area sistem sensor bank angle. Sensor ini berfungsi mematikan mesin ketika sepeda motor jatuh, atau dikemiringan 60 derajat dengan, dalam waktu 5 detik. 

Sepeda motor tetap bisa di hidupkan kembali dengan mematikan kunci kontak terlebih dahulu kemudian dihidupkan kembali. 

12. Untuk 67 kedipan menunjukan potensi gangguan pada sistem Honda Selectable Torque Control (HSTC) terkait putaran roda depan, dan belakang yang dibaca oleh ECM. 

Sensor ini bekerja ketika sepeda motor dalam kondisi diam dengan standar tengah. Kemudian dinyalakan dan tuas gas dibuka selama 20 detik, maka bila terdeteksi masalah, MIL pun akan berkedip. Kode ini hanya muncul pada sepeda motor yang memiliki sistem HSTC seperti Honda PCX160 tipe ABS, XADV dan Forza.