Motor KTM Pedro Acosta 'Permalukan' Ducati Pecco Bagnaia dan Marc Marquez

Menggunakan sasis baja, dan beberapa bagian berbahan karbon kevlar seperti swing arm. Motor sport fairing besutan Austria itu mengandalkan mesin bensin 4 silinder berkonfigurasi V-twin dengan kapasitas 1.000cc. Enjin tersebut dapat memuntahkan tenaga maksimal 265 dk dengan putaran puncak di 18.500 rpm.

Motor besutan Asutria itu di atas kertas bisa melesat lebih dari 340 km per jam, dengan saluran pembuangan atau knalpot Akrapovic, yang membedakan dari musim 2022 diamaternya dibuat lebih besar.

Memiliki tenaga buas, tentu tim menyesuaikan asupan bahan bakarnya agar sesuai dengan putaran di ajang MotoGP, maka KTM mengandalkan tangki dengan muatan 22 liter.

Pada sektor kaki-kaki, mengandalkan velg forged magnesium berukuran 17 inci dibalut ban Michelin sesuai standarisasi MotoGP, sistem keamanannya didukung pengereman cakram karbon, dan kaliper lansiran Brembo.

Atas pencapaiannya di MotoGP Portugal, Pedro Acosta kembali mengukir sejarah sebagai pembalap termudah, berusia 19 tahun yang berhasil naik podium di awal karirnya di MotoGP 2024.